菜鸟VS顺丰,仅仅是市场的竞争?巨头之间的博弈并没有那么简单…..
燕麦云   2017-06-02

昨日,菜鸟和顺丰就“关闭互通数据接口”的事件一度抢占了“六一儿童节”的头条,甚至惊动了国家邮政局出面调停。

事情的经过是这样的:

第一回合

菜鸟:顺丰关闭物流接口,建议商家改用其他物流

顺丰:关闭接口为菜鸟封杀

6月1日下午,菜鸟网络官方微博发布了《菜鸟网络关于顺丰暂停物流数据接口的声明》 。

很委屈地声称,顺丰突然关闭了自提柜数据信息以及整个淘宝平台物流信息的回传。此事发生的原因在于,菜鸟网络针对物流数据信息进行安全升级,但是顺丰与丰巢方面拒绝配合,最终导致这一结果。

之后,双方各执一词

菜鸟:出发点是信息安全

顺丰:被要求提供无关客户隐私数据

紧接着,顺丰就这一事件给出了不同版本的说法,称菜鸟单方面切断蜂巢信息接口在先,并指出菜鸟于5月份要求丰巢提供与其无关的客户隐私数据,丰巢本着“客户第一”的原则,拒绝了这一要求,所以导致了这一事件。

6月1日下午,顺丰公司对北京商报记者表态称,此事件是“一场有针对性的封杀行动”。并且认为,菜鸟之所以封杀顺丰,背后的原因是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云。

紧接着,腾讯云发布了一条意味深长的微博,提到了“腾讯云助力顺丰布局云端”。

顺丰和菜鸟,双方你来我往,互怼多个回合,终于国家邮政局坐不住了,半夜发文,表示对此事高度重视,强调要讲政治,顾大局。

背后:阿里与顺丰的物流及电商市场争夺战?

菜鸟与顺丰对于谁先关闭了数据信息接口各执一词,说得好像都很有道理。但是,此事件背后,远没有那么简单。

成立于2013年5月的菜鸟网络是由阿里巴巴集团与顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)等共同组建,不过顺丰与三通一达仅各出资5000万,分别占股1%。

菜鸟是一个整合平台,整合多个快递公司的资源,形成一个物流数据平台。目的是为阿里电商平台提供更为优化的物流配送服务体验,其实也是阿里电商产业链中的一环。假货和物流一直是阿里帝国迅速扩大的隐痛,所有巨头都会有类似的隐痛。而菜鸟建立的意义,可能在于阿里并未放弃物流,京东自建仓储的方式解决了物流问题,而阿里更喜欢整合。在整合了四通一达之后,还有顺丰作为国内最大的物流集团,并未谈成最后合作。顺丰上市之后,已经开始布局全球物流了。此为物流之争。

顺丰也建立了顺丰优选等电商,未来可能依据物流的优势发展电商也说不定,存在着电商的竞争关系

实质:巨头之间的数据争夺战!是未来之战!

如果这一次撕逼仅仅是争夺市场,也恐怕太简单了。

双方多次提到数据、信息安全这一些关键词,由此可见,真正的关键点确实在于此。

据《21世纪经济报道》报道,顺丰有关负责人解释,丰巢在2016年开始跟菜鸟合作。菜鸟提供消费者手机号信息给丰巢,丰巢反馈快递出入柜信息,丰巢网点推送等相关快递柜物流信息给菜鸟。但这起合作在2017年3-4月续约过程遭遇挑战。

顺丰人士称,菜鸟当时提出续约条件是所有快递柜信息的触发必须通过菜鸟裹裹,取件码信息无条件给到菜鸟,丰巢需要返回所有包裹信息给菜鸟(包括非淘系订单)。丰巢难以接受以上合作条款。

由此可以看出,丰巢的包裹不仅仅是来自淘宝,如果顺丰所说的“丰巢需要返回所有包裹信息给菜鸟(包括非淘系订单)”属实,那菜鸟或者阿里巴巴的动机很明显,是为了掌握更多的用户数据,打造和搭建自己的物流王国。

那么,顺丰的行为也就可以理解了,是为了保护自己的数据资产。

为什么菜鸟一定要掌握更多的数据?

中国物流学会特约研究员杨达卿认为,菜鸟网络构筑的是大数据驱动的供应链基础设施平台,更多类似供应链信息化高速公路。因此,要实现效率的最大化,就需要足够多的数据信息。

“顺丰数据都是高端客户,高端优质数据比通达系数据更有价值,菜鸟希望打通该壁垒。”汉森供应链总裁、中国电子商务协会物流联盟专家黄刚则表示。

这一次双方互撕,本质上都是为了数据。数据在未来将是和石油一样,作为“能源”而存在。所以数据资产非常重要。

所以本质上,这一次是“数据”之争。而这类巨头之间的互相博弈,也属于正常事情,作为消费者也不用太过担心,而作为企业主,则要担心的是,自己的数据积累以及保护问题。

国内众多的中小企业,数据保护意识也比较淡薄,甚至还没有数据资产的概念,便无从谈起数据资产的积累。未来激烈的市场竞争,都将基于数据的支撑。

燕麦云是一款轻量智能安全的SAAS产品,专注于中小企业的数据资产保护。希望在大数据时代,让每一个企业都能拥有自己的数据资产保险箱。